










Lotus und Leichtbau – dieser Gleichklang ist etabliert. Seit 1996 schockt der kleine, aber legendäre Hersteller Lotus mit einem Fliegengewicht die etablierten Sportwagengrößen. Die Elise trat mit einem Leergewicht von gerade einmal 690 kg an und brauchte deshalb keine große Motorleistung, um fulminante Fahrleistungen zu erreichen. Heute fährt Lotus mit einem Alu-Monocoque und einer äußerst kompakten Kunststoffkarosse vor. Keine Last für die druckstarken Triebwerke mit ihren Erfahrungen aus dem Rennsport. Aber eine Lust mit Leistungsexplosionen, die mit Leichtigkeit sprachlos werden lassen.
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